Magang ini dilaksanakan mulai tanggal 17 April sampai dengan 29 Juni 2006 di Laboratorium Reparasi Mesin dan Kamar Mesin KM. Nusantara Perdana dari PT Nusantara Fishery Ambon, yang dibimbing oleh Mr T. Oyamori. Tujuan kegiatan adalah untuk menambah wawasan tentang teknologi reparasi dan pemeliharaan system pengisian udara motor diesel. Hasil yang diharapkan dari kegiatan ini adalah terjadi peningkatan pemahaman dan keterampilan reparasi dan pemeliharaan mesin. Kegiatan magang ini berorientasi pada deskripsi system pengisian udara motor diesel, pengoperasian system pengisian udara motor diesel, analisa gangguan system pengisian udara, prosedur pelepasan dan perbaikan serta pemasangan kembali elemen-elemen dan komponen-komponen system pengisian udara serta pengujian kelayakan teknis perbaikan system pengisian udara motor diesel.
Salah satu catatan penting dalam magang ini adalah pengamatan langsung mengenai sistem pengisian udara pada suatu motor diesel yang merupakan suatu sistem yang dibangun untuk melayani kebutuhan suplai udara pada motor tersebut. Sistem ini dapat dibedakan atas dua jenis yaitu naturally aspirated system (system pengisian alamiah) dan charging aspirated system juga terbagi atas super charging system, dan turbo charging ditransfer ke blade (sudu) dari turbine rotor 20 dan mengalir melalui water cooled gas outlet casing (selubung gas keluar disisi air pendingin) 60, dan exhaust duct (saluran gas buang) ke dalam atmosfir
Tidak ada komentar:
Posting Komentar